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逃生管道应用甘肃平天高速项目李家湾2#隧道
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平天高速项目李家湾2#隧道
平天高速PT8标段线路由平凉市静宁县仁大乡至天水市秦安县陈河村,管段全长6.285公里,共有五隧道五桥四涵洞一通道,工程合同总造价6.34亿元。管段内李家湾2#隧道全长693米,是项目工程控制的重中之重,由甘肃路桥承建的平凉(华亭)至天水高速公路项目PT7标段李家湾隧道正式进洞施工。
李家湾隧道位于葫芦河左岸,全长684米,隧址区属于低山丘陵地貌,地形起伏大,相对高差一般100-300米。项目部自进场以来,攻坚克难,历经一个月精心准备,人员、设备、原材、专项施工方案和安全技术交底工作均获得了监理部的充分认可。目前,隧道套拱、超前管棚施工已全部完成,具备进洞施工条件。

2017年全国和省份展开了隧道安全隐患大整治的专项行动,在整治过程中,安监局发现很多个隧道工程中有高达275项安全隐患,包括作业人员个人安全防护措施装备不到位,未设置凯发APP 和凯发APP 拥堵未及时处理等多项问题。
安监局在多数隧道发现,隧道施工现场未按规定设置安全逃生管道,凯发APP 发生堵塞且无人处理,凯发APP 内放置的应急救援物品过期等多项问题。凯发APP 在隧道内基本成为摆设。出现这些安全隐患的主要原因是施工现场安全教育工作实施不到位,隧道施工人员安全意识较低,以及各项管理人员缺乏等原因。
为避免再出现此类情况,我司给出以下几点建议:
1.隧道施工前要对施工人员进行全面细致的安全教育,认真学习隧道施工的各项安全规定以及个人安全教育。
2.隧道施工现场要设置凯发APP ,且要做到物尽其用,凯发APP 要安排专人定期检查,发现堵塞或者损坏要及时处理。
3.定期更换逃生管道内放置的应急救援物品(体积不能过大)。
4.施工人员要时刻警惕,施工时时刻穿戴劳保用品。事故发生时有一定的自救能力。